+ 新闻中心
  + 行业资讯
 
火车鹤管预冷主要步骤
日期:[2018/12/27 11:05:48]   文章录入:www.sdhengfengheguan.com   共阅[787]次

  火车鹤管大家都不陌生了吧,今天我们简单了解一下关于鹤管预冷的主要步骤,感兴趣的朋友们一起来看一下吧。
  一、先用低温氮气预冷
  (1)检查卸车火车鹤管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。将其连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
  (2)打开槽车自增压器(或使用卸车增压器),使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
  (3)向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15min后,打开储罐测满阀,排出氮气,该过程重复进行。
  (4)判断储罐内部温度,通过测满阀放出气体,用温度计测定,当气体温度到达预期值后(-70°C~-100°C),气体预冷工作完成。
  二、液氮预冷
  (1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。
  (2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度,使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压,反复进行此操作。
  (3)细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力,等声音减小,压力不再上升时,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀,同时打开储罐气相手动放空泄压。
  (4)储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%),进液结束。
  (5)进液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
  (6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
  (7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
  (8)利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管对火车鹤管道进行预冷。
  同时,我们可以放空低温氮气的利用液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道,对其他储罐进行预冷,可以节约液氮。
  小编:Wendy
  整改时间:2019-3-25
  整改人员:asaxin

 

【字体:   【背景色 -               关闭
上一篇: 鹤管进行预处理的原因
下一篇: 鹤管的油压过低的原因
   相关文章
火车鹤管三步梯的防腐工作 [08/19]
火车鹤管出现密封不好卸油怎么办 [06/04]
鹤管拆装更换施工方案 [02/18]
鹤管的油压过低的原因 [01/21]
鹤管进行预处理的原因 [11/16]
火车鹤管走漏的原因及处理措施 [10/23]
 

山东恒丰机械有限公司主营
网站地图 鲁ICP备13029398号