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鹤管 

鹤管

  鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。 产品符合GB 50074-2002《石油库设计规范》标准,是收发油料工艺中一种理想的专用设备,也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。
  鹤管分:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。
  铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品;也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。
  鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造,内装复列球轴承,不锈钢特殊密封圈,它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。
  解决鹤管壁厚不匀方法
  一、原因:
  1、在轧制过程中定心辊翻开过早、定心辊调整不妥以及顶杆颤动等形成的鹤管壁厚不均,通常全长呈螺旋状散布。
  2、穿孔机轧制中间线不正、两轧辊的倾角不等或顶头前压下量太小等调整缘由形成的壁厚不均,通常沿鹤管的全长呈螺旋状散布。
  二、解决办法是:
  1、对于前一种状况,依据毛管出口速度调整定心辊翻开时刻,轧制过程中定心辊不要翻开过早,以避免顶杆颤动,形成壁厚不均。装车鹤管的平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。定心辊开口度需求依据毛管直径的变化作恰当调整,并思考毛管跳动量的巨细。
  2、调整穿孔机轧制中间线,使两轧辊的倾角持平,按轧制表给定参数调整它的轧管机。


点击:222  录入时间:2014/11/10 【打印此页】 【返回
 
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